上蠟方法有講究，模型蠟廠家教您防打蠟變成打磨。

       上蠟方法有講究 謹防打蠟變成打磨 隨著春天離我們越來越近，風沙也將光臨京城。在風大的季節許多車主喜歡給愛車打上一層厚厚的保護蠟，認為這樣可以保護漆面。另外，打蠟要遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂、前后蓋板等位置，然后才是側面。上蠟時蠟膜要均勻，拋光時也是要直線往復；而根據車蠟品種的不同，每種蠟都會注明上蠟后擦除拋光的最佳時間，過長或過短都不利于漆面。等全部擦拭結束后，還要仔細檢查門邊、車牌框、車燈、后備廂等處是否殘存有車蠟，有的話一定要徹底清除，否則日久后也會產生腐蝕。
      但因為油膜與漆面的的的配合力差，守護時刻較短，此種蠟無時無刻因大雨或清洗道路等的因素浪費，突然之間還會銜接在風擋有機玻璃上，而變成油垢。與此同時，存留著車表的小水滴通常情況呈半球狀，會所產生透鏡意義，精準定位地球光以致燙傷漆面的的。中檔微整蠟的銜接力更強，用自來水頻繁清洗道路可是會浪費，還要再擔心金屬光澤在較暫時性刻流失，通常情況能實現2-3個月左右之久；
      我覺得普通 的上蠟是有利于愛護措施車漆的，但時長沒辦法如此頻頻，還有上蠟的的辦法也很有說法，甚至可就變為打磨拋光車漆了。車用久了汽車漆面免不了會變烏，沙塵暴、酸雨、太陽光的紫外光線線均是導至車漆變舊的決定性問題，而上蠟我覺得只是在車漆表明組成另一層愛護措施膜，以調控外物有影響化學物質對車漆的影響。普通 時候下一直上蠟的隔斷事件都應當在3個月左右，如何如此頻頻，蠟中的精磨化學物質反爾會刮傷車漆。上蠟前某種要切底清掃車人體明，預防留的粉塵在上蠟時候中構成新的劃傷。
       一般保護性車蠟是由蠟、硅、油脂等成分混合而成的，屬于油性物質，它可在漆面形成一層油膜而散發光澤。有些車主常常抱怨：高檔美容蠟外觀效果非常好，但價格有些高，因為這類車蠟除了具有一般保養蠟功能外，它還含有一種活性非常強的滲透劑，能使車蠟迅速滲透于漆層內，它特殊的分子結構，可與漆面之間產生牢固的結合力，上蠟后的漆面看起來渾然一體，效果頗佳。另外，高檔美容蠟一般要經過許多道復雜的前處理工序，即使是新車上蠟，也要經過清洗、風干、鏡面處理等多道工序，所以，技術含量高、效果一流、持久耐用。