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2019
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中共中央國務院印發《交通強國建設綱要》 強化節能減排和污染防治 強化交通生態環境保護修復
近日，中共(gong)中央、國(guo)(guo)務(wu)院印發了《交(jiao)通(tong)強國(guo)(guo)建設綱要(yao)》(以下簡(jian)稱《綱要(yao)》)，并發出通(tong)知，要(yao)求(qiu)各(ge)(ge)地區各(ge)(ge)部門結合實(shi)(shi)際認真貫徹落實(shi)(shi)。
《綱(gang)要》提(ti)出，到2035年，我國基(ji)本建(jian)成交(jiao)通強(qiang)國。智(zhi)能(neng)、平(ping)安(an)、綠(lv)色(se)、共享交(jiao)通發展(zhan)水平(ping)明顯提(ti)高。到本世(shi)紀中葉，全面(mian)建(jian)成人民滿意、保障有力、世(shi)界(jie)前列的交(jiao)通強(qiang)國。基(ji)礎設施規模質(zhi)量、技(ji)術裝備(bei)、科技(ji)創新能(neng)力、智(zhi)能(neng)化(hua)與綠(lv)色(se)化(hua)水平(ping)位(wei)居(ju)世(shi)界(jie)前列。
《綱要》要求，建設交(jiao)通強(qiang)(qiang)國，要注重綠(lv)色(se)發展(zhan)節約(yue)集約(yue)、低碳環(huan)保。促進資源(yuan)節約(yue)集約(yue)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)。加強(qiang)(qiang)土地、海域、無居民海島、岸線、空域等資源(yuan)節約(yue)集約(yue)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，提(ti)升(sheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)地用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)海用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)島效率。加強(qiang)(qiang)老舊設施更新利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，推(tui)廣(guang)施工材料、廢舊材料再生和(he)綜(zong)合利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，推(tui)進郵件快件包裝綠(lv)色(se)化、減量化，提(ti)高資源(yuan)再利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)循環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)水平，推(tui)進交(jiao)通資源(yuan)循環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)產業發展(zhan)。
要(yao)強化(hua)節(jie)能(neng)減排(pai)和(he)污(wu)染(ran)(ran)(ran)防(fang)治。優化(hua)交通能(neng)源結構，推(tui)進(jin)新(xin)能(neng)源、清(qing)潔能(neng)源應(ying)用，促進(jin)公(gong)路貨運(yun)(yun)節(jie)能(neng)減排(pai)，推(tui)動(dong)(dong)城(cheng)(cheng)市公(gong)共交通工具(ju)和(he)城(cheng)(cheng)市物流配送車輛全部實現電動(dong)(dong)化(hua)、新(xin)能(neng)源化(hua)和(he)清(qing)潔化(hua)。打好柴(chai)油貨車污(wu)染(ran)(ran)(ran)治理(li)攻堅戰(zhan)，統籌油、路、車治理(li)，有效防(fang)治公(gong)路運(yun)(yun)輸大(da)氣污(wu)染(ran)(ran)(ran)。嚴格執行(xing)國家(jia)和(he)地方污(wu)染(ran)(ran)(ran)物控制(zhi)標(biao)準及(ji)船舶排(pai)放區(qu)要(yao)求，推(tui)進(jin)船舶、港口污(wu)染(ran)(ran)(ran)防(fang)治。降低交通沿線噪聲、振動(dong)(dong)，妥善處理(li)好大(da)型機(ji)場噪聲影響。開展綠(lv)色(se)出行(xing)行(xing)動(dong)(dong)，倡導(dao)綠(lv)色(se)低碳(tan)出行(xing)理(li)念。
要(yao)強(qiang)化(hua)交通(tong)生(sheng)態(tai)環(huan)境保(bao)護(hu)修(xiu)復(fu)(fu)(fu)。嚴守生(sheng)態(tai)保(bao)護(hu)紅線，嚴格落實(shi)生(sheng)態(tai)保(bao)護(hu)和(he)水土保(bao)持措施，嚴格實(shi)施生(sheng)態(tai)修(xiu)復(fu)(fu)(fu)、地(di)質環(huan)境治理恢(hui)復(fu)(fu)(fu)與(yu)土地(di)復(fu)(fu)(fu)墾(ken)，將生(sheng)態(tai)環(huan)保(bao)理念貫穿交通(tong)基(ji)礎設施規劃、建設、運營和(he)養護(hu)全過(guo)程。推(tui)進生(sheng)態(tai)選線選址，強(qiang)化(hua)生(sheng)態(tai)環(huan)保(bao)設計，避讓耕地(di)、林地(di)、濕地(di)等具有重要(yao)生(sheng)態(tai)功(gong)能(neng)的國土空間(jian)。建設綠(lv)色交通(tong)廊道。
來源：中國(guo)環境報(bao)
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